ГОСТ 3067-88

Добавить в корзину:

Добавить в корзину

	ГОСТ 3067-88 КАНАТ СТАЛЬНОЙ ДВОЙНОЙ СВИВКИ ТИПА ТК КОНСТРУКЦИИ 6 х 19 (1 + 6 +12) + 1 х 19 (1 + 6 +12)
Диаметр, мм			Площадь поперечного сечения всех проволок, мм2	Масса 1000м смазанного каната, кг	Маркировочная группа, Н/мм2 (кгс/мм2)			Максимальная длина изготавливаемого каната, м	Группа цинкового покрытия			Способ свивки каната
каната	проволоки				1570 (160)	1670 (170)	2160 (220)
	центральной, 7 шт.	в слоях 126 шт.			Суммарное разрывное усилие все проволок в канате, Н (н менее)				С	Ж	нераскр	раскруч
3,1	0,22	0,20	4,22	37,8	—	—	9095	2000	+	—	Н	Р
3,4	0,24	0,22	5,10	45,7	—	—	10950	<<	+	—	Н	Р
3,7	0,26	0.24	6,07	54,4	—	—	13050	<<	+	—	Н	Р
4,0	0,28	0,26	7,12	63,9	—	—	15350	<<	+	—	Н	Р
4,3	0,30	0,28	8,26	74,1	—	——	17800	<<	+	—	Н	Р
4,6	0,32	0,30	9,47	85,0	—	——	20400	<<	+	+	Н	Р
5,2	0,36	0,34	12,15	109,0	19050	20200	26150	<<	+	+	Н	Р
5,8	0,40	0,38	15,17	136,5	23750	25250	—	<<	+	+	Н	Р
6,2	0,45	0,40	16,95	152,0	26550	28200	—	<<	+	+	Н	Р
7,6	0,55	0,50	26,41	237,0	41400	43950	—	<<	+	+	Н	Р
9,2	0,65	0,60	37,94	340,5	59450	63200	—	<<	+	+	Н	Р
9,9	0,70	0,65	44,50	399,5	69750	74100	—	<<	+	+	Н	Р
10,5	0,75	0,70	51,80	465.0	81200	86250	—	<<	+	+	Н	Р
12,0	0,85	0,80	67,31	604,0	105500	112000	—	<<	+	+	Н	Р
13,5	0,95	0,90	85,12	763,5	133000	141500	—	<<	+	+	Н	Р
15,0	1,05	1,00	105,02	942,0	164500	174500	—	<<	+	+	Н	Р
16,5	1,15	1,10	127,01	1140,0	199000	211500	—	<<	+	+	Н	Р
18,5	1,30	1,20	151,80	1365,0	238000	252500	—	<<	+	+	Н	Р

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Канаты изготавливаются:
• по назначению — грузовые (Г);
• по механическим свойствам проволоки: марки ВК — высокого качества, марки В — повышенного качества, марки ! — нормального качества;
• по виду покрытия поверхности проволоки — из проволоки без покрытия, из оцинкованной проволоки;
• по направлению свивки — правой, левой (Л);
• по способу свивки — нераскручивающиеся (Н), раскручивающиеся;
• по точности изготовления — нормальной, повышенной (Г).
2. Минимальная длина изготавливаемых канатов —200м.
3. Рекомендуемые области применения — на неответственных подъемных механизмах в качестве грузовых канатов.